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嘿，朋友們！比亞迪智能化戰(zhàn)略那可是 “閃亮登場”，一發(fā)布瞬間吸引了廣大媒體和網(wǎng)友的目光，熱度爆棚?。【嚯x比亞迪天神之眼發(fā)布都過去一周啦，這期間，關(guān)于天神之眼技術(shù)和功能的討論就沒停過，跟開了 “熱聊派對” 似的，好多網(wǎng)友還一頭霧水，對比亞迪天神之眼到底量產(chǎn)沒、價格咋樣、不同方案啥能力，統(tǒng)統(tǒng)都在瘋狂打問號。別慌，咱們貼心地對官方資料做了超詳細(xì)解讀，就像給大家送上一份智駕 “明白卡”，幫大家輕松拿捏比亞迪天神之眼方案。

近期網(wǎng)友對比亞迪天神之眼的高熱度關(guān)注

比亞迪天神之眼是不是發(fā)布即量產(chǎn)？

沒錯，比亞迪天神之眼 C 那可是急性子，發(fā)布就量產(chǎn)，現(xiàn)在去店里就能試駕，都有用戶美滋滋地在門店提車?yán)?！還有哦，天神之眼 A、天神之眼 B 也沒閑著，已經(jīng)在仰望、騰勢和比亞迪中高端車型上穩(wěn)穩(wěn) “落座”，開啟它們的智駕之旅咯。

關(guān)于比亞迪天神之眼 C 方案的價格？

聽好了哈，免費，免費，真的免費！重要的事必須喊三遍，這可不是逗你玩兒。天神之眼 C 首批 21 款車同步上市，玩的就是心跳，全系智駕加配不加價，“嗖” 的一下就搭載應(yīng)用啦！比亞迪靠著它那超牛的全棧自研和垂直整合本領(lǐng)，像個 “價格闖關(guān)俠” 一樣突破壁壘，讓天神之眼 C 低成本、高性能，用高于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，把高階智駕技術(shù)變得像糖果一樣人人可享，甜到大家心里。

比亞迪天神之眼的智駕實力究竟如何？

比亞迪天神之眼方案可是基于整車智能的璇璣架構(gòu)，端到端大模型架構(gòu)一上，智駕實力那是 “嗖” 地沖進(jìn)第一梯隊，穩(wěn)穩(wěn)扎根。這可不是吹牛皮，實打?qū)嵉挠布度?，還有經(jīng)過大量用戶場景 “千錘百煉” 驗證的實際測試表現(xiàn)，都在為它撐腰。2024 年 12 月，比亞迪天神之眼無圖城市領(lǐng)航功能（CNOA）率先在全國開通，妥妥的首批 “吃螃蟹” 車企之一。2025 年 1 月，比亞迪更是搞了一場超酷炫的 “長江智行 5000 里” 長測，從上海一路智駕到宜賓，高速、城區(qū)、鄉(xiāng)道、山道…… 各種路況全經(jīng)歷，結(jié)果呢？全程高速 0 接管，城區(qū)開車穩(wěn)得就像個 “老司機(jī)”，再次狠狠秀了一把比亞迪天神之眼高階智駕的實力。而且哦，天神之眼全球首創(chuàng)易四方泊車、易三方泊車等功能，直接把智能泊車能力拉到 “飛起”，重新定義智駕新高度，別家都得望塵莫及啦。

天神之眼 A、天神之眼 B、天神之眼 C 有什么區(qū)別？

天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）：這可是仰望品牌的 “智駕王牌”，高階智駕實力強(qiáng)到 “逆天”，走哪兒都是焦點。采用 3 顆激光雷達(dá) + 5 顆毫米波雷達(dá) + 11 顆攝像頭的超強(qiáng)融合方案，環(huán)境感知和處理能力爆棚，再復(fù)雜的路況、再刁鉆的場景，它都能輕松拿捏，城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航功能那是信手拈來，還有易四方泊車能力加持，城區(qū)、高速、泊車全域領(lǐng)航，簡直就是智駕界的 “全能王”，實現(xiàn)全場景無死角覆蓋。

天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）：在騰勢及比亞迪品牌里那也是相當(dāng)有排面，高階智駕能力和行業(yè)第一梯隊并肩齊行，不相上下。配備激光雷達(dá) + 5 顆毫米波雷達(dá) + 11/12 顆攝像頭，城市道路、高速等場景下智能駕駛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，復(fù)雜路況處理起來也是游刃有余。支持城市領(lǐng)航和高快領(lǐng)航功能，騰勢的 Z9GT、騰勢 Z9 還額外解鎖易三方泊車能力，停車難題？不存在的！

天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）：它可是帶著 “普惠全民智駕” 的使命來的，搭載在比亞迪品牌，首批就有 21 款車型上市，價格覆蓋 7 萬級到 20 萬級，超親民有沒有！配備 5 顆毫米波雷達(dá) + 12 顆攝像頭 + 12 顆超聲波雷達(dá)的 “5R12V12U” 多傳感器融合方案，架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大方面全面領(lǐng)先，把高快領(lǐng)航（HNOA）、城市記憶領(lǐng)航（MNOA）（2025 年底 OTA 就能體驗）、代客泊車（AVP）等大家心心念念、最急需的場景全部拿下，開啟全民智駕新風(fēng)尚。

開創(chuàng)全民智駕時代，比亞迪的底氣來自哪里？

在電動化上半場，比亞迪就像個 “超級發(fā)明家”，憑借超強(qiáng)研發(fā)能力和體系優(yōu)勢，創(chuàng)造出 “電比油便宜” 的神奇景象，震驚全場。到了智能化下半場，比亞迪更是 “藝高人膽大”，敢為人先推出全民智駕戰(zhàn)略，背后藏著 “三大法寶”，給足底氣。

第一大底氣，數(shù)據(jù)優(yōu)勢。比亞迪就像個 “數(shù)據(jù)大富翁”，目前累計銷售超 440 萬臺搭載 L2 及以上駕駛輔助的車輛，2024 年新增訓(xùn)練里程達(dá)到每天 7200 萬公里，這是啥概念？妥妥構(gòu)建起中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，預(yù)計 2025 年數(shù)據(jù)規(guī)模還要再翻一番，這海量數(shù)據(jù)就是智駕升級的 “超強(qiáng)燃料”。

第二大底氣，研發(fā)實力。比亞迪手握全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊，11 萬多名研發(fā)人員可不是吃素的，其中 5000 多名智駕工程師各個都是 “技術(shù)大拿”，軟硬件全棧自研，想怎么創(chuàng)新就怎么創(chuàng)新，技術(shù)難題？統(tǒng)統(tǒng)拿下！

第三大底氣，產(chǎn)業(yè)協(xié)同。依托全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，比亞迪就像個產(chǎn)業(yè) “領(lǐng)頭羊”，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈一起 “奔跑”，協(xié)同發(fā)展，讓智駕普及一路 “狂飆”，沖向千家萬戶。

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