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2月21日，比亞迪方程豹品牌正式推出豹5智駕版，作為與華為乾崑智駕合作的第二款車(chē)型，新車(chē)以“可城可野”為核心理念，將硬派越野性能與高階智能駕駛技術(shù)深度融合，售價(jià)28.48萬(wàn)元起。此次發(fā)布不僅填補(bǔ)了華為智駕在硬派越野領(lǐng)域的空白，更標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)向多元化場(chǎng)景邁出關(guān)鍵一步。#華為乾崑智駕#

華為乾崑ADS 3.0：重新定義硬派越野的“智商”上限

華為乾崑ADS 3.0系統(tǒng)是豹5智駕版的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該技術(shù)首次在硬派越野車(chē)型中實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)”的全場(chǎng)景覆蓋，支持高速與城區(qū)智駕領(lǐng)航功能。用戶只需設(shè)定目的地，車(chē)輛即可自主完成從起點(diǎn)車(chē)位到終點(diǎn)車(chē)位的全程駕駛，甚至能應(yīng)對(duì)陌生停車(chē)場(chǎng)環(huán)境，智能尋找空閑車(chē)位并完成泊車(chē)。

技術(shù)亮點(diǎn)速覽：

車(chē)位到車(chē)位（H2H）：無(wú)需記憶路線，首次進(jìn)入陌生停車(chē)場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)任意車(chē)位泊入；

泊車(chē)代駕VPD：通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程召喚車(chē)輛，解決大型停車(chē)場(chǎng)找車(chē)難題（深圳寶安機(jī)場(chǎng)已試點(diǎn)）；

全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0：23項(xiàng)主動(dòng)安全功能，支持120km/h時(shí)速下的緊急制動(dòng)，大幅提升復(fù)雜地形安全性；

云端進(jìn)化能力：每日3500萬(wàn)公里訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每5天一次算法迭代，智駕系統(tǒng)“越用越聰明”。

可城可野：混動(dòng)性能與智能駕駛的雙重進(jìn)化

豹5智駕版延續(xù)了方程豹家族的硬核基因，搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，兼顧高扭矩輸出與低能耗表現(xiàn)，滿足越野場(chǎng)景的動(dòng)力需求。同時(shí)，華為乾崑ADS 3.0的加持，讓這款車(chē)在智能化層面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍：

城市通勤：支持自動(dòng)跟車(chē)、紅綠燈識(shí)別、擁堵路段自主跟停；

越野場(chǎng)景：非鋪裝路面路徑規(guī)劃、陡坡緩降、脫困輔助；

安全冗余：eAES邊剎邊讓行、防誤踩加速踏板等創(chuàng)新功能，降低人為操作風(fēng)險(xiǎn)。

市場(chǎng)表現(xiàn)與行業(yè)意義：硬派越野的“智駕普及戰(zhàn)”

去年上市的方程豹豹8已為市場(chǎng)打下強(qiáng)心劑——60天交付破萬(wàn)臺(tái)，超七成用戶付費(fèi)開(kāi)通高階智駕功能。豹5智駕版的推出，進(jìn)一步驗(yàn)證了智能駕駛技術(shù)與硬派越野結(jié)合的可行性。

行業(yè)影響分析：

技術(shù)破圈：智駕從城市SUV拓展至越野領(lǐng)域，拓寬應(yīng)用場(chǎng)景；

價(jià)格下探：ADS SE版覆蓋20萬(wàn)元以下車(chē)型，推動(dòng)“科技平權(quán)”；

生態(tài)合作：華為乾崑與比亞迪的深度綁定，為車(chē)企跨界合作提供范本。

價(jià)格方面，豹5智駕版推出兩款配置：云輦激光版（32.98萬(wàn)元）與激光版（28.48萬(wàn)元），瞄準(zhǔn)中高端越野市場(chǎng)，直接對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)燃油硬派車(chē)型。

未來(lái)展望：全民智駕時(shí)代加速到來(lái)

華為乾崑提出“2025年全民智駕元年”目標(biāo)，目前其智駕系統(tǒng)已裝車(chē)超50萬(wàn)套，合作車(chē)企涵蓋比亞迪、東風(fēng)、長(zhǎng)安等頭部品牌。隨著豹5智駕版的落地，硬派越野的“智商”競(jìng)賽正式拉開(kāi)帷幕。未來(lái)，高階智駕或?qū)⒊蔀樵揭败?chē)型的標(biāo)配，而華為乾崑憑借技術(shù)開(kāi)放性與迭代效率，有望持續(xù)領(lǐng)跑高端市場(chǎng)。#華為乾崑智駕助力豹5智能進(jìn)化#

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