首頁 >識物 >文章 >【識貨眾測】湖人總冠軍!Lebron 18測評報告
非常感謝識貨給我這個機會,來參加這次詹姆斯最新一代戰(zhàn)靴Lebron 18的眾測活動。
不知多少年前在虎撲隨口一句的“湖人總冠軍”,到如今詹姆斯幫JRS兌現(xiàn)玩笑,為湖人奪得2020NBA總冠軍!這期間的隱忍和等待,讓我們失去了科比,但是也正是曼巴精神的指引,湖人才能一步一步邁向巔峰,也更堅定了詹姆斯的承諾,上一次是為克利夫蘭,這一次為科比和等待了10年的湖人球迷。
原本想多聊一會湖人總冠軍,不過我怕思念科比的情緒收不住,就還是直接進入主題,開聊這次的測評主角,詹姆斯的第18代簽名鞋,也是詹姆斯第4雙總冠軍戰(zhàn)靴。
湖人總冠軍!詹姆斯FMVP!
純文字測評,字數(shù)可能比較多,看下去可能會花費一些時間。首先,還是來做一個簡單的開箱,已經(jīng)到了第18代了,該玩的細節(jié)套路基本也玩遍了,所以這次Lebron 18索性把很多關(guān)于詹姆斯的個人“元素”直接放在了鞋盒上面。
Lebron 18這一次的鞋盒比較樸實,不再有夸張的字體或是詹姆斯的Logo,總體感覺就是有點低調(diào)。
很多簽名鞋的小細節(jié)都轉(zhuǎn)移到了鞋盒上面,這里我也沒有多拍照片,大家可以采購回來自己去慢慢去發(fā)現(xiàn)。
先來說說腳型和尺碼吧,這次Lebron 18采用了全新的設(shè)計風格,首先,鞋身非常的寬,鞋頭也是寬寬的“鯰魚”形鞋頭,換句話說就是外底有多寬,鞋面就做到了多寬,因此就有了所謂的防側(cè)翻角垂直這么一說(后面細說),正是這樣的設(shè)計,Lebron 18對于寬腳非常的友好,雖然鞋型有較大的改變,不過尺碼還是正常,我個人穿著是不偏尺碼,腳型特殊的朋友,還是建議試穿。
但是,好不容易從壓腳背問題中脫身的Lebron系列,這一次栽在了這一塊噱頭大于實際作用的熱熔鞋舌上面
Lebron 18的鞋舌幾乎涵蓋了這雙球鞋絕大部分的細節(jié)元素,同時加上了三個非常容易漏氣的透明“氣囊”作為點綴,好看是好看,硬也是真的硬,穿上異物感十足,而且還壓腳背,我穿著10來天,打了幾次球,才稍有那么一點點撐開的感覺,壓腳背評價為中等水平,如果你腳背偏高的話,建議最好先去實體店試穿。
詹姆斯的簽名也藏在了氣囊中。
接下來,聊一下這雙鞋最核心的部分,材質(zhì)和科技。在早前的設(shè)計圖上,可以看到設(shè)計師是將Lebron 18分割成兩個部分的,前掌為Speed(速度),后掌為Power(力量/穩(wěn)定),實際上,Lebron 18正是這么一雙堅固這速度與穩(wěn)定的球鞋。
接下來就從這張設(shè)計的分解圖上開始慢慢說吧
Lebron 18采用了KnitPosite2.0的鞋面科技, 最直觀的感受就是要比上一代Lebron 17的鞋面要厚實,且沒有那么明顯的僵硬感,鞋面與內(nèi)靴是完全分開的,在鞋帶完全系緊的情況下,前掌Speed部分的靜態(tài)包裹還是非常明顯的。
鞋頭是扁平的鯰魚形狀,做了防踩踏的加固處理,鞋頭的硬度要勝過前幾代,這樣的設(shè)計加上較為舒適的鞋面,在急停中也不會出現(xiàn)頂腳指的現(xiàn)象。
Lebron 18的飛線系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)單根飛線搭配和鞋帶一樣粗的“強筋”組合而成,單邊三組“強筋”飛線,能夠保證鞋面非常優(yōu)秀包裹性的同時,還能提供出色的鞋面支撐性,讓前掌Speed部分在運動過程中始終保持很高的穩(wěn)定性。
“強筋”飛線的外部由類似魚線材質(zhì)的“塑料”外殼包裹住,強度很OK,耐用性不需要多慮。
整塊后掌Power部分被軟質(zhì)的TPU所包圍,讓球鞋后掌的穩(wěn)定性有非常強大的保障。
細節(jié)之處也致敬了詹姆斯的第一雙簽名鞋Zoom Generation,一切美夢開始的地方,詹姆斯的皇冠Logo也做了浮雕的設(shè)計,這波細節(jié)處理給9分。
后掌Power部分的內(nèi)需與前掌相連,也做了車縫線的包邊處理,材質(zhì)舒適度很高,與“塑料”鞋舌形成了明顯的反差,后跟處的填充相當厚實,鎖住足跟的同時,讓足跟不會有多余的空隙感,足跟處是有內(nèi)嵌的TPU穩(wěn)定片,所以這套后掌組合真的很穩(wěn)。
說完了鞋面,來說說Lebron 18的中底部分,這次的Lebron 18放棄了之前的Zoom Max和Zoom Pods,回歸到了傳統(tǒng)的中底結(jié)構(gòu),這樣一來,首先整雙鞋的穩(wěn)定性就肯定要比之前幾代外露氣墊的要來的好。Cushlon作為中底主材料,無論是穩(wěn)定性和彈性也都要優(yōu)于Phylon。
鞋頭上揚的角度較大,這個設(shè)計也是參考了后衛(wèi)球鞋的設(shè)計,便于啟動,體現(xiàn)Speed(速度)這一理念,過于厚實的中底厚度,某種程度上也與Speed(速度)的理念有點背道而馳,有點小矛盾,測評再細說。
全掌的內(nèi)置式Zoom Air氣墊搭配后掌的Air Max 270氣墊,這配置也是頂級中的頂級,Lebron 18采用了和KD13一樣的全掌Zoom Air氣墊,不過厚度要比KD13還要厚,毫不夸張的說,Lebron 18的氣墊反饋感受歷代最佳,你不再需要那么打的自身體重就能輕松感受到這塊厚度接近1cm的全掌Zoom Air氣墊帶來的澎湃腳感和回彈。
后掌的Air Max 270氣墊,放置結(jié)構(gòu)要比Lebron 17要更復(fù)雜,Zoom Air氣墊和Air Max 270氣墊的中間,還增加了一層EVA材質(zhì)的墊片,用來加強穩(wěn)定型,實際上,Lebron 18后掌Air Max 270氣墊的穩(wěn)定性明顯也是勝過Lebron 17的,而且上腳就能感受到。
Lebron 18的外底并沒有那么多驚艷的地方,前掌華夫餅形狀的細密紋路,后掌為細密的橡膠顆粒,中底和外底做了開窗的設(shè)計,在詹姆斯系列上很久沒有出現(xiàn)過了,這么做的主要目的我想還是為了減重,因為這雙Lebron 18的確有那么一點“超重”了。
Lebron 18的全掌Zoom Air氣墊配的鞋墊就是普通O記鞋墊,一定程度上提升了腳感。
“超重”的Lebron 18單只重504g(43碼),在預(yù)想的范圍之內(nèi),好在球鞋前掌和后掌的重量分配較為合理,不會明顯感覺到它是這么重,這個重量也把Lebron 18“武裝戰(zhàn)車”的定位闡述的更加明確。
Lebron 18上腳后第一感覺就是,久違了的澎湃腳感,這塊超厚的全掌Zoom Air氣墊,真的是愛了,壓馬路一級棒。不過隨之而來的就是鞋舌帶來的不舒適感,如果你腳背高,這塊鞋舌真的能毀掉你對Lebron 18的所有好感,拿到鞋子后的幾天我也試著通過壓馬路來試著習慣這塊鞋舌,然后我發(fā)現(xiàn)了Lebron 18的另外一個特點,就是真的捂腳,冬天保暖一級棒,但對于容易出腳汗的朋友,穿上半天就像是回到當年皮質(zhì)球鞋年代的“蒸桑拿腳感”。
鞋舌的問題目前看來是最大的,相比較而言,較為拉胯的做工也算是在能夠接受的范圍之內(nèi),不過對于一雙詹姆斯系列的頂級實戰(zhàn)球鞋來說,也算是一點美中不足吧。我個人給出解決壓腳背的方法就是換一塊較薄的鞋墊,從而減少鞋舌帶來的壓迫感。
下面進入測評部分:
測評人身高:180 ??
體重:90KG ??
位置:SF/PF
球風:偏養(yǎng)生的重型鋒線,對于緩震需求較大
場地:室內(nèi)木地板(2場),室外橡膠場地(非XDR外底這里先勸退一波)
拿到這雙Lebron 18后,就馬上開始壓馬路適應(yīng)鞋舌,然后打了兩場中等強度的內(nèi)場,又輾轉(zhuǎn)室外塑膠場,幸好發(fā)現(xiàn)的及時,紫金重器這款配色可能真的無法應(yīng)對室外場地,目前我對Lebron 18也有了一點認識與看法,以下測評僅代表個人觀點。
之前的上腳感受中也有提到一些關(guān)于Lebron 18的包裹感受,總的來說還是比較不錯的,前掌內(nèi)靴的材質(zhì)并沒有很強的彈力,舒適度也一般,加上這塊僵硬的塑料鞋舌,包裹感受并不是很理想,好在KnitPosite2.0的鞋面以及后掌Power部分都有很大程度的加分,KnitPosite2.0鞋面的動態(tài)包裹感受相當出色,如果把鞋帶換成扁平鞋帶的話,整體包裹性可能還有小幅提升空間。(Lebron 18鞋帶系統(tǒng)相比前幾代而言,很友好,換一副鞋帶頂多5分鐘),包裹性的減分就是來自鞋舌部分。
支撐部分主要鞋面支撐和中底支撐兩塊部分,首先說中底支撐部分,我覺的已經(jīng)沒有必要糾結(jié)這雙Lebron 18是否有無中底的支撐片了,全掌的Cushlon中底,全掌的9mm厚的Zoom Air氣墊,后掌Power部分的全TPU包圍,后跟支撐片,再加上中底Air Max 270氣墊下面還有一塊EVA墊片,這么一套配置下來,我反正是全方位306°扭不動。鞋面支撐的話前面有提到KnitPosite2.0鞋面以及“強筋”飛線組,這套組合而言,動態(tài)包裹以及支撐都挑不出毛病,支撐的扣分點依舊來自鞋舌,你可以看出來我自始至終的在懟這塊鞋舌,哪怕?lián)Q成Lebron 17的鞋舌的話,包裹和支撐都還能各加0.5-1分,真的一點不為過。
首先,低幫球鞋和高幫球鞋在保護性上的差異,已經(jīng)被滾動科普過了,這里就不再討論了,不過Lebron 18低幫的設(shè)計,可能給一些腳踝受過傷的朋友帶來一定心理上的擔心,沒關(guān)系,后掌Power部分留有了上護踝的空間,加上整雙鞋的橫向?qū)挾纫矇驅(qū)?,腳瘦的朋友加穿一副護踝應(yīng)該沒問題,腳胖的朋友我這邊就給不了建議,我自己而言,穿一雙厚襪子腳背就已經(jīng)壓的受不了了。
然后,詳細聊一下大家最關(guān)心的防側(cè)翻問題,沒有防側(cè)翻腳就=沒有防側(cè)翻性能,這是完完全全的大錯特錯,是否有防側(cè)翻角的設(shè)計,完全取決于鞋子本身的整體設(shè)計,遠一點可以追溯到Lebron 2和Lebron 3,都是大圓頭,寬鞋身的設(shè)計。一般來說,籃球鞋的前掌要比跑步鞋或是生活鞋要寬很多,這是因為需要足夠大的觸底面積來增加抓地力,從而提高穩(wěn)定性,換句話說,當一雙籃球鞋的鞋底足夠?qū)?,就已?jīng)不需要在設(shè)計上多加上一個防側(cè)翻角,從而破壞設(shè)計的整體性。
上一張比較直觀的圖就一目了然了,43碼的Lebron 18和43碼的Soldier 10放在一起的時候,可以發(fā)現(xiàn)Lebron 18要比Soldier 10整整大了一圈,而且Soldier 10前掌最寬的地方有11cm+,Soldier 10在防側(cè)翻角處前掌最大寬度才10.5cm,這是兩雙鞋不同的設(shè)計風格造成的差異,所以根本沒必要揪著Lebron 18沒有設(shè)計防側(cè)翻角這一點來猛做文章。
話再說回來,那么Lebron 18就沒有側(cè)翻的風險了嗎?有,肯定有!每雙球鞋都有側(cè)翻的風險,當然首先你需要弄清楚的就是這雙球鞋的定位,想象一下歐文穿Lebron 18突破變相就明白了,Lebron 18并不是適合每一種球風。
今年算是比較熱門的實戰(zhàn)鋒線球鞋KD 13有著和Lebron 18一樣90°垂直的防側(cè)翻設(shè)計,也沒見KD 13被人黑成篩子哈,KD 13的前掌厚度約19mm,Lebron 18的前掌厚度約24mm,差距就在這里,因此Lebron 18比KD 13多了那5毫米的側(cè)翻風險,不過Lebron 18也在用貫穿上揚的Cushlon中底包邊以及KnitPosite2.0鞋面系統(tǒng)的加固來盡量提升整雙鞋子的防側(cè)翻性能,這一點是值得肯定的。
最后,球鞋在運動中是不可能保持不形變的,只要在球鞋可以拯救的形變范圍之內(nèi),都是不會翻車的,所以,防側(cè)翻這個問題我就展開說一說,Lebron 18的保護性方面給這個分數(shù),也是基于各種情況的綜合考慮,摸著良心的打出這個分數(shù)。
緩震:10/10
Lebron系列的球鞋,緩震方面我覺得是最沒啥聊的,不是滿分就是接近滿分,Lebron 18這一套新的緩震組合,在我穿過的Lebron 1-18代中,排第一可能有些糾結(jié),但真的是最哇塞的,前掌有反饋,有腳感,有回彈,后掌踩的動,也比上一代穩(wěn),從拆解的Lebron 18可以看到,為了完美呈現(xiàn)這一套全新的緩震組合,真的費了不少的心思。
抓地部分沒有那么多驚喜,室內(nèi)干凈的木地板總體良好,室外很出色也很心痛,這款紫金重器配色并沒有配備XDR耐磨橡膠,前掌華夫餅的紋路表現(xiàn)中規(guī)中矩,后掌部分的顆粒橡膠我原本想象中可能會像Zoom Flight Five(基德大眼睛)那般極致,不過很可惜,材質(zhì)過于軟,還沒發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點,外側(cè)的橡膠顆粒就已經(jīng)磨損完畢。
啟動:7/10
上面說的前掌Speed部分的設(shè)計,鞋頭上揚角度是有偏向于后衛(wèi)球鞋的設(shè)計,主要目的也是便于啟動,搭配上全掌的Zoom Air氣墊,外底抓地表現(xiàn)也尚可,啟動方面確實要比前幾代有一個較為明顯提升,傳統(tǒng)式的中底在啟動過程中的表現(xiàn)也足夠穩(wěn)定,但是過于厚重的前掌(約25mm),導(dǎo)致場地感非常的模糊,即便你有力量把Zoom Air氣墊踩到底,依舊是踩在一塊厚厚的Cushlon中底上,因此,Lebron 18雖然標榜前掌是為速度而設(shè)計的,實際上,也只是針對鋒線球員的速度,這一點就非常符合詹姆斯自身的球風。
耐磨:5/10
這款紫金重器配色外底橡膠材質(zhì)較軟,紋路深淺也一般,也注定只能成為精貴的內(nèi)場鞋,我在室外場地來了一個急停,可能20塊就去掉了,無論是壓馬路或者外場的話,我的個人建議,還是最好上XDR。
新一代悶?zāi)_神器,透氣性就不說了吧。。湊幾張張圖進入總結(jié)。
最后簡單來總結(jié)一下:總得來說,Lebron 18中底回歸到了傳統(tǒng)設(shè)計,鞋面做了加強,全新的氣墊組合,提升了Air Max 270氣墊的穩(wěn)定性,把整雙鞋用速度/力量兩個區(qū)塊來進行分割,符合詹姆斯本人目前的球風,同時也擴展了這雙鞋的適應(yīng)群體,我個人評價的話,算得上是一雙鋒線型的實戰(zhàn)好鞋,除了鞋舌部分,其他各方面也都能和頂級實戰(zhàn)球鞋匹配起來。另外一個驚喜就是這一次Lebron 18可以說是一款壓馬路神器,配色、鞋型也都容易搭配任何款式的褲子,如果能夠換一塊鞋舌的話,那就真的完美了。寫在雙十一之前,也期待雙十一的時候Lebron 18能夠有足夠的折扣,因為我已經(jīng)想再買一雙了。湖人新王朝!
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