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優(yōu)質(zhì)曬物快來看！美如畫的小姐姐和KD10一起出沒了！

2017-08-21 13:07:12

在KD10正式在總決賽上亮相之后至今已經(jīng)有了2個多月的時間，我也終于收入了這雙KD10,給大家?guī)硪黄獣裎镌u測。其實這款KD10作為一款比較新的鞋，相較于之前的KD9剛剛發(fā)售之時是有一個小幅降價的，還算比較良心。這次放假回家，也專門找到自己特別喜歡的小姐姐來幫忙拍攝這組KD10的照片，小姐姐的拍攝技術(shù)可是很好的，無論是小姐姐還是KD10都是美如畫呢。（還強迫她36的腳穿上了我43的鞋拍了上腳?（′???）? ?）想學(xué)習(xí)拍照技巧的同學(xué)可以關(guān)注一下后續(xù)會發(fā)出的一些球鞋拍照教學(xué)。

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從外觀而言，其實KD9、KD9 Elite以及KD10這三款球鞋的外觀上是非常相似的，球鞋外觀上都保持了一個大方向上的一致。也因此在今年的總決賽時，大家也因為杜蘭特穿的那雙藍色球鞋到底是最新的KD10還是原來的KD9激烈爭論了一波。這也不能怪球迷，畢竟真的太像了。這兩代球鞋在它的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計和外觀上基本是保持一致的。不過我個人而言感覺，KD10在鞋幫處的調(diào)整使得其更具流暢性，更好看一些。

KD10的大底紋路做了與上一代KD9蜂窩煤狀紋路完全不同的設(shè)計改為和數(shù)個圓心擴散開來的紋路設(shè)計，這樣的概念在最新的HD2017的大底紋路上也在運用。而Nike聲稱這種圓心擴散的紋路有著極佳的抓地力。而KD10和HD2017的大底紋路盡管使用了相同的概念，但是僅是相似而細節(jié)上仍有一些區(qū)別。

KD10的中心圓紋路比較大，紋路相較HD2017也更為稀疏一點。就我?guī)状螌崙?zhàn)下來，10分制的話，它的抓地力我個人覺得是中規(guī)中矩的7.5分。至于它的耐磨度…..嗯，真的穿著它在內(nèi)場木地板打打就行了，較淺的紋路很容易就會磨平。不過KD10也不是一雙定位實戰(zhàn)鞋的鞋款就是了。

是的，說來說去全掌Zoom Air給這雙鞋帶來的極佳腳感始終是這款球鞋的熱點和賣點。在我們從KD9感受到了那種極致的軟彈感無法自拔以后，我們對于KD10的那種腳感也還是非常期待。而球鞋設(shè)計者也完全懂得這一點，KD9和KD10相較于緩震來說沒有一點變化，無論是氣墊還是整個緩震結(jié)構(gòu)。這里有兩點問題想說。

1.沉迷軟彈腳感，實戰(zhàn)性相對削弱

Zoom Air帶來的極致腳感確實非常舒服，再加上Flyknit鞋面的那種完美包裹，穿上它散散步、跑跑步都是腳踩棉花美滋滋，宛如烏鴉坐飛機。但是在球場上幾場球打下來，這種非常好的軟彈感就不再是一個優(yōu)點。我個人的感覺是你在啟動時的瞬間并不夠迅速，有一部力量會被軟彈的Zoom吸收掉，就是反饋不足。相對來說我更喜歡Bounce和Boost帶給我的感覺。如果球場上打打養(yǎng)生籃球倒還不錯。不過所有事物都是這樣，總不能讓你穿著既特別舒服又實戰(zhàn)性滿滿吧。要想實現(xiàn)這一點，以后或許需要通過改變球鞋的結(jié)構(gòu)和氣墊擺放位置。這都是我們可以值得期待的。下一代球鞋也該換換樣子了。

斷管問題還存在嗎？

上文說了這款球鞋的緩震結(jié)構(gòu)是不變的，所以那根導(dǎo)管依舊在。而KD9的斷管問題絕對引起了Nike的注意，在KD10這一代球鞋上針對這個問題做了專門的調(diào)整和改進。通過網(wǎng)上的KD10拆解圖我們可以發(fā)現(xiàn)，KD10的導(dǎo)管從各個方面做了加固，首先導(dǎo)管整體加粗10%，其次是對導(dǎo)管內(nèi)外側(cè)的加厚。我們看到了Nike為消費者們在這款鞋上所做的努力。但是，我個人覺得其實KD10的“斷管”仍然是個時間問題，而Nike所做的就是盡量延長它的壽命。這一點也沒什么好爭論的。就像我之前說的，它的定位不是實戰(zhàn)鞋。杜蘭特可以打幾場就換一雙新鞋，因此“斷管”，不存在的。

關(guān)于KD10的緩震保護，后掌后跟的位置不得不提。當我第一次穿上球鞋時，立刻感受到的就是球鞋后掌的那種厚實感。它在后跟是有設(shè)計加厚的腳跟泡棉和TPU設(shè)計的，不論是你穿上之后的那種“安全感”還是球鞋的穩(wěn)定性都有加強。

我們看杜蘭特打球這么長時間，掉鞋問題也已經(jīng)是他的一個日常。而KD10在這一代上也做了非常多的努力去完善這一點。球鞋的鞋帶直徑設(shè)計很大，使得它在對球鞋的穩(wěn)定上作用更大。同時鞋帶的覆蓋面積非常大，從左至右?guī)缀醺采w了整個腳面，這都是為球鞋穩(wěn)定性做出的設(shè)計。

而這些特點結(jié)合上Flyknit編織鞋面賦予了極致的包裹感。KD9/10這兩代球鞋也是包裹感和舒適度最好球鞋的代表了，相信以后KD系列球鞋的設(shè)計走向都會是這個方向，因此關(guān)于KD10包裹是你最不需要擔心的一點，它是最好的。如果你追求極致腳感，無論是腳底還是整體舒適度，KD10絕對是最好的。其在腳踝位置的彈性織物網(wǎng)布也是非常非常的舒服。

Flyknit編織鞋面的優(yōu)秀性能不必多言，帶給球鞋最好的透氣性和包覆感。同時又能減輕球鞋重量。從一開始其缺乏實戰(zhàn)性的特點，這兩年編織鞋面迅速發(fā)展，設(shè)計師們已經(jīng)使得編織鞋面在一定程度上兼具實戰(zhàn)性。Flyknit在KD10是一個典型代表。

KD10的Flyknit在受力集中地鞋頭位置做了加厚的設(shè)計，密度更高，也更加厚實，從外觀可以清楚地看出。在其它部分則使用延展性好的Flyknit。其實這樣的設(shè)計也不是什么新花樣，但是針對性地設(shè)計還是有效的。在鞋頭還有涂層加固，看不見的鞋子內(nèi)側(cè)還有防撕裂貼片，這都是對鞋面加強實戰(zhàn)性做的設(shè)計，還是相當走心的。

這次放假回家，因為條件有限，實在沒有辦法能找一個空余的半場來專門去拍一些實戰(zhàn)上腳圖，得和大家說一聲抱歉。但是有小姐姐也算一種補償了對不對。我覺得這這雙KD10有著目前來說最好的舒適度和包裹，其實喜歡的不得了。實戰(zhàn)性？我才不會穿它上場打球呢！多浪費，踩一腳這編織面，多難洗。是的，白色編織面，這雙球鞋的清洗是極其麻煩的一件事情。