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數(shù)碼測(cè)評(píng) 花兩千還是六百?南卡A1耳機(jī)發(fā)布,同樣是主動(dòng)降噪誰更值?

    2020-09-05 11:16:46
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提及主動(dòng)降噪耳機(jī)不得不感謝其中兩大品牌的貢獻(xiàn):

BOSE是第一個(gè)將主動(dòng)降噪帶入民用級(jí)應(yīng)用的生產(chǎn)商,其降噪技術(shù)也是市面上最好的;蘋果則是真正將主動(dòng)降噪真無線藍(lán)牙耳機(jī)帶入普羅大眾視野品牌。盡管成績(jī)斐然,但兩個(gè)品牌的產(chǎn)品均有著一定的局限性。BOSE面向發(fā)燒友,專業(yè)程度高;蘋果AirPods Pro售價(jià)不菲且對(duì)安卓用戶不夠友好。說到底,多數(shù)平民用戶均不會(huì)在主動(dòng)降噪耳機(jī)上成為這兩個(gè)品牌的用戶。

于是一些國(guó)產(chǎn)品牌迅速瞄準(zhǔn)這類平民用戶,推出低價(jià)位的主動(dòng)降噪真無線藍(lán)牙耳機(jī),其中口碑最好的是一個(gè)月前才發(fā)布的南卡A1真無線主動(dòng)降噪耳機(jī),在產(chǎn)品極致性價(jià)比下讓平民用戶用最小的代價(jià)也能體驗(yàn)到主動(dòng)降噪真無線藍(lán)牙耳機(jī)。


開箱曬物:將錢花在刀刃上


從整個(gè)包裝來看,南卡A1真無線主動(dòng)降噪耳機(jī)算不上精致,甚至能夠感受到廠商在包裝上盡可能的壓縮成本。

包裝材質(zhì)為硬紙殼,正面是產(chǎn)品渲染圖、名稱和對(duì)應(yīng)的功能亮點(diǎn):藍(lán)牙5.0、主動(dòng)降噪、觸摸控制和24h續(xù)航,而整個(gè)色調(diào)應(yīng)該是特別調(diào)制的灰色。

打開包裝即可直接看到耳機(jī)和電池倉,往下還有一些基礎(chǔ)的配件,例如一根長(zhǎng)度約52cm的USB A-C充電線,一份說明書和4副耳帽(S、M、L、XL四種尺寸)。

南卡A1整個(gè)包裝看似整齊,但拆開之后給人一絲凌亂,總感覺缺少一份設(shè)計(jì)感。雖然我這么說,但如果真的要打個(gè)分的話,A1的包裝在國(guó)產(chǎn)數(shù)碼單品中也算得上中等偏上的成績(jī),只不過沒有那些預(yù)算成本足夠多的大牌精致(這可能和我拆過太多產(chǎn)品有關(guān))。并且多數(shù)人拆完的包裝不是吃灰就是進(jìn)垃圾桶,所以不用過于在意。

電池倉為類長(zhǎng)方柱造型,但棱角都做了圓潤(rùn)處理,整體尺寸為44.6*51.6*35.8mm。在顏色上電池倉采用了純白設(shè)計(jì),僅僅正面靠下位置有一個(gè)“nank”品牌Logo標(biāo)識(shí)(Logo標(biāo)志下方還有一顆隱藏式的電量指示燈);在材料上整體為塑膠;表面工藝上做了烤漆,所以整體質(zhì)感非常的舒適,甚至與蘋果AirPods的電池倉有著異曲同工之妙。

電池倉的充電口位于底部,是標(biāo)準(zhǔn)的Type-C接口,南卡以往的真無線耳機(jī)均已MicroUSB接口為主,這次更換為Type-C更符合市場(chǎng)需要,從用戶體驗(yàn)上也更加親民。

電池倉上蓋采用的是合頁設(shè)計(jì)(背部能看到合頁的金屬件),上蓋和電池倉之間采用的是磁吸設(shè)計(jì),單手打開非常方便。

但這里也有一個(gè)值得吐槽的點(diǎn),上蓋與電池倉之間除了磁吸,合頁組件本身并不具有任何阻尼,所以稍有不慎就會(huì)無意中關(guān)上蓋子,加上合上時(shí)有一聲明顯的合蓋碰撞聲,給人的整體感受是“廉價(jià)感”。

打開蓋子即可看到耳機(jī)的倉位。倉位有區(qū)分左右耳機(jī)設(shè)計(jì),這也是為什么南卡會(huì)選擇在耳機(jī)本體上取消了左右耳標(biāo)識(shí)的根本原因。

耳機(jī)采用了經(jīng)典的入耳式設(shè)計(jì)(豌豆式),單只重量是6g,但是在體積上南卡A1反而算是一個(gè)大體格選手,總長(zhǎng)為44.6mm,下方的電池倉為長(zhǎng)方體造型(尺寸為7*9mm),同時(shí)上方的耳機(jī)腔體較長(zhǎng)。

之所以要比一般的真無線降噪耳機(jī)體積要大,是因?yàn)槟峡ˋ1做了兩方面的改進(jìn)。第一:搭載了13mm的超大喇叭,音質(zhì)相對(duì)較好,其實(shí)普通無線藍(lán)牙耳機(jī)喇叭只有6-8mm;第二:耳機(jī)電池容量45mAh,AirPods Pro 的紐扣電池容量大約同樣是45.4mAh(168 mWh)。

耳機(jī)部分正面是硅膠帽和一顆小孔(應(yīng)該是起到平衡耳壓作用),背面則是觸摸按鍵和兩顆麥克風(fēng)孔(觸摸鍵位置這顆麥克風(fēng)孔還內(nèi)置了電源指示燈)。

充電觸點(diǎn)位于耳機(jī)底部,同時(shí)靠近底部位置有一圈銀色的裝飾帶,這也是耳機(jī)純白色鋼琴烤漆工藝下唯一的裝飾元素了。


硬件規(guī)格:

尺寸:44.6*19.5*27.3mm(耳機(jī)),44.6*51.6*35.8mm(電池倉);

重量:6g(耳機(jī)),63(電池倉);

連接:藍(lán)牙5.0,官方標(biāo)稱最大10m傳輸距離;

電池:45mAh(耳機(jī)),750mAh(電池倉);

支持協(xié)議:A2DP/AVRCP/HFP/HSP;

降噪深度:28dB;

其它:霍爾開關(guān);

防水等級(jí):IPX5;


連接:開蓋即連

為了提高耳機(jī)的連接速度,南卡A1專門設(shè)置有霍爾開關(guān),在我們開蓋的一瞬間也就意味著耳機(jī)進(jìn)入開機(jī)連接狀態(tài),開蓋后月5到7秒的時(shí)間即可完成連接操作,在正常使用當(dāng)中,這個(gè)時(shí)間恰好是我們?nèi)〕龆鷻C(jī)佩戴好的過程。

南卡A1搭載的是藍(lán)牙5.0技術(shù),盡管官方數(shù)據(jù)是最大傳輸距離是10m,但是在實(shí)測(cè)過程中發(fā)現(xiàn),耳機(jī)與藍(lán)牙連接的移動(dòng)終端在中間相隔一面承重墻時(shí)有效傳輸距離在7m左右,而完全無遮擋的空間內(nèi)最大傳輸距離可以達(dá)到18m。


降噪:完美應(yīng)付地鐵公交嘈雜環(huán)境


按照官方數(shù)據(jù),南卡A1采用了ANC主動(dòng)降噪技術(shù),降噪深度可達(dá)28dB,而市面上價(jià)翻了數(shù)倍的主動(dòng)降噪耳機(jī)的降噪深度也僅為30dB,所以僅從數(shù)據(jù)來看,降噪效果十分出色。

為了更直觀的呈現(xiàn)A1的降噪效果,我還特地帶著它坐了幾趟公交和地鐵,在公交車或者地鐵等嘈雜的環(huán)境下,幾乎可以屏蔽90%以上的雜音,開啟降噪和關(guān)閉降噪就如同身處兩個(gè)不同的世界,降噪效果給我的感觸還是蠻大的。但是對(duì)于一些有規(guī)律的雜音,南卡A1的降噪效果同樣有些不足,其實(shí)這并非南卡A1一個(gè)人的問題,應(yīng)該是說是目前主流降噪技術(shù)的通病,但是我們?nèi)粘J褂盟^的屏蔽雜音更多是那些雜亂無章的聲音。

在降噪效果上,南卡A1并不支持降噪等級(jí)的調(diào)節(jié),目前僅有開啟和關(guān)閉兩檔選擇,如果支持降噪等級(jí)調(diào)節(jié),那么勢(shì)必會(huì)更滿足大眾用戶的需求。


音質(zhì):支持AAC、SBC音頻解碼

在硬件上,南卡A1搭載了13mm的超大喇叭和SR密封圈工藝,在解碼技術(shù)上還支持CD級(jí)音質(zhì)的AAC、SBC音頻解碼,這些對(duì)于一款普通真無線降噪耳機(jī)來說已經(jīng)算得上是奢華配置了,因?yàn)樵诟?jìng)品品牌上我們往往只有在千元價(jià)位上才看到以上這些。

在實(shí)際表現(xiàn)上,A1三頻均衡,聲音的細(xì)節(jié)處理的非常到位,在面對(duì)各種曲風(fēng)時(shí)都游刃有余,并不挑剔,滿足日常的使用肯定不在話下。

在通話上,因?yàn)槭莾?nèi)置有雙麥克風(fēng),所以大大增強(qiáng)了通話效果,并不需要扯著嗓子說話,按照正常手持手機(jī)的音量即可將聲音準(zhǔn)確無誤的送入到對(duì)方的揚(yáng)聲器當(dāng)中。


續(xù)航:重度使用也可堅(jiān)持一天

在電池容量上,南卡A1耳機(jī)自身內(nèi)置了45mAh電池,可實(shí)現(xiàn)4.5小時(shí)的連續(xù)聽歌,而電池倉的電池容量是750mAh,因?yàn)槌潆娹D(zhuǎn)換會(huì)有能量消耗,但電池倉的電池容量依舊可實(shí)現(xiàn)4次充電,所以總的續(xù)航時(shí)間可達(dá)到22小時(shí)左右。


我基本是上下班途中會(huì)帶著南卡A1。上下班均是高峰期,所以正常一天耗在公交車或地鐵的時(shí)間是4小時(shí)左右,已經(jīng)連續(xù)使用南卡A1已經(jīng)3天的時(shí)間,中間并沒有為其充電,目前電池倉的電量指示燈顏色為橙色,所以實(shí)際電量落在了30-80%區(qū)間。


總結(jié):價(jià)位段別無選擇

其實(shí)除了上述的這些功能,南卡A1真無線降噪耳機(jī)還支持單雙耳自動(dòng)切換、IPX5的防水等級(jí),日常的淋雨都不在話下。最后配合上不到六百元的售價(jià),還要啥自行車呢?橫看整個(gè)真無線主動(dòng)降噪耳機(jī)市場(chǎng),在這個(gè)價(jià)位段似乎也沒有給我們太多的選擇,反而南卡A1不僅給出了選擇,還大大縮短了我們與千元機(jī)真無線主動(dòng)降噪耳機(jī)的距離。

南卡A1的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)花了太多的文字來描述,其實(shí)每一款產(chǎn)品都或多或少有些不足,或者說是值得優(yōu)化的地方,南卡A1也不例外。但南卡A1的不足似乎更像是成本受控帶來的副作用,主要集中在做工上,例如產(chǎn)品的拼接縫隙不夠細(xì)小,電池倉蓋子開合的阻尼設(shè)計(jì)等。


十八線老編

數(shù)碼測(cè)評(píng) 花兩千還是六百?南卡A1耳機(jī)發(fā)布,同樣是主動(dòng)降噪誰更值?

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