国产自愉自愉免费精品区,玖玖国产资源站,我日着富婆的BB天天日,久久精品av国产一区二区

國產(chǎn)越野車，售價(jià) 109.8 萬，三個(gè)月賣出 5000 臺，當(dāng)這幾個(gè)關(guān)鍵詞湊到一起，我相信你們大概率會很好奇，仰望U8，到底都是誰在買？

要知道，能買得起百萬豪車的消費(fèi)者，絕對不是一般人，要么是商業(yè)精英，要么是企業(yè)高管，要么是網(wǎng)絡(luò)名人，而且大多是在各行各行頗有建樹的存在，他們除了有錢外，也有眼光，有追求，但，能花一百多萬買國產(chǎn)豪車的，除了有錢外，更多的是，有魄力，有家國情懷，有著對冉冉升起的國產(chǎn)自主品牌的信任和自豪感。

為了回答我們心中的疑問，也為了更好展示地仰望U8 的車主是怎樣的一群人，近日比亞迪聯(lián)合大象放映室，發(fā)布了尋找仰望車主的系列紀(jì)錄片，本期，我們將聚焦廣州首位仰望U8 車主——老羅，從他的視角感受仰望 U8 的別樣魅力。

老羅，原名羅鑫華，是國產(chǎn)自主服裝品牌——襯衫老羅的創(chuàng)始人，他花了 20 年的時(shí)間，從一名裁縫學(xué)徒，蛻變成一家年?duì)I收破 10 億的高端服裝品牌的老板，老羅將自己的成功，歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：敢拼敢闖、在不斷變革的時(shí)代浪潮中找準(zhǔn)突破口、踏實(shí)認(rèn)真地做好民族匠心品牌。

這無疑跟仰望的品牌價(jià)值觀高度重合，兩者雖然所處的行業(yè)不同，規(guī)模不同，但都勵志于做好中國智造，用匠心精神，打造國產(chǎn)精品，所以，兩者很容易地就能發(fā)現(xiàn)對方身上有著相同的閃光點(diǎn)和追求，看似只是簡單的購買關(guān)系，實(shí)則暗藏著互相認(rèn)同，感同身受的同頻共振。

在談及如何評價(jià)仰望U8這款車的品味時(shí)，老羅的回答是，有科技感，做工精良，使用安全，這三個(gè)方面恰好對應(yīng)了仰望U8 上的科技屬性（云輦-P 智能底盤、易四方技術(shù)平臺），奢華屬性（車內(nèi)五塊大屏、星空律動天窗、各種皮質(zhì)包裹 + 金屬飾件）、安全屬性（橫向移動、高速爆胎穩(wěn)行、原地調(diào)頭、應(yīng)急浮水）。而關(guān)于仰望U8 的設(shè)計(jì)，老羅認(rèn)為它是符合大眾審美且并不浮夸的完美平衡，大量的中國元素（例如方向盤的 LOGO 源自甲骨文“電”，車燈則是是一言九鼎的”“鼎”字造型），讓他這個(gè)極有家國情懷的人有著一種天然的歸屬感，簡約又高端。

老羅談及他所在的廣州仰望車友會，里面基本都是做各種各樣企業(yè)的，共同特征就是都跟老羅一樣有著很強(qiáng)的家國情懷，為中國的民族工業(yè)崛起感到自豪，其中有一位劉總讓我印象深刻，因?yàn)樗坏潜葋喌系娜盗熊囆蛽碛姓?，更把比亞迪的旗子插到了珠峰上面，?dāng)談及為何對比亞迪如此狂熱時(shí)，他回答是，被比亞迪董事長王傳福先生的務(wù)實(shí)精神所折服，同為創(chuàng)一代，同為見證過中國工業(yè)從被卡脖子，到并跑，再到領(lǐng)跑全球的過程，這是每一個(gè)時(shí)代創(chuàng)業(yè)者都能感同身受的情感共鳴。

為國貨而奮斗，在我們大多數(shù)消費(fèi)者看來，只是一句口號，但在他們心里，卻是一團(tuán)火，是一個(gè)夢，是一個(gè)拼盡全力也要實(shí)現(xiàn)的夙愿！

當(dāng)看到這里，我突然就明白了為啥仰望的車主里面有如此之多的實(shí)干企業(yè)家了，他們有追求，有夢想，不甘平凡，立志報(bào)效國家，立志振興國貨，可以這么說，仰望U8，完美契合了他們身上的敢想敢干，腳踏實(shí)地的企業(yè)家精神，所以，選擇仰望U8 ，不僅是選擇了國產(chǎn)高端豪華車的代表之作，更是選擇了他們在這個(gè)時(shí)代所能找到最匹配其氣質(zhì)的座駕！

 聲明：該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，識貨系信息發(fā)布平臺，本平臺僅提供信息存儲空間服務(wù)。